[Nos clients ont la parole] – Françoise Martinent, Responsable Contrôle Financier & Fiscal Groupe SNCF
Facturation électronique : comment le groupe SNCF prépare sa transition
La réforme sur la facturation électronique ne concerne pas uniquement les PME. Les grands groupes sont en première ligne, et la SNCF en est un exemple éloquent. Françoise Martinan, en charge du contrôle financier et fiscal au sein de la Direction des affaires fiscales du groupe, partage les enjeux de ce chantier d’envergure.
Un enjeu de compliance… et de continuité opérationnelle
Pour la SNCF, la réussite de ce projet est avant tout une obligation de conformité réglementaire. Mais au-delà de l’aspect légal, c’est la continuité du business qui est en jeu : fluidité des échanges, circulation des factures et des règlements sans interruption. En tant que grande entreprise, le groupe doit être au rendez-vous des premières échéances dès septembre 2026.
Un projet qui embarque tout le groupe
Ce qui rend le défi particulièrement complexe pour la SNCF, c’est son organisation multi-entités. Le projet concerne plusieurs sociétés du groupe et mobilise plus de 10 systèmes d’information différents, chacun avec ses propres spécificités techniques. Une intégration qui demande une coordination rigoureuse à l’échelle du groupe.
Les trois volets de la réforme tous concernés
On connaît la SNCF pour la commercialisation de son offre de transport et la vente de billets — une activité B2C massive. Mais le groupe est en réalité exposé aux trois dimensions de la réforme :
- B2C — vente directe aux particuliers
- B2B — relations avec les entreprises clientes et fournisseurs
- B2G — transactions avec les entités publiques
Cette triple exposition fait de la SNCF un cas d’usage particulièrement représentatif des défis que la réforme pose aux grands groupes.
30 millions de factures électroniques par an
Le chiffre parle de lui-même : demain, le groupe SNCF devra émettre près de 30 millions de factures électroniques par an. Ce volume implique des transformations profondes des processus internes, de la gestion des données à l’automatisation des flux, en passant par la mise en conformité de chaque système d’information du groupe.
Ce qu’il faut retenir
Le témoignage de la SNCF illustre que la réforme sur la facturation électronique est un projet structurant, bien au-delà d’une simple mise en conformité. Pour les grandes entreprises, c’est dès maintenant qu’il faut engager la transformation — les délais sont courts et les chantiers, nombreux.